在現代汽車工業(yè)的迅速發(fā)展中，車輛控制系統(tǒng)的智能化和網絡化已成為提升汽車性能的關鍵。廣汽作為中國汽車行業(yè)的佼佼者，其在原車通信網絡方面也取得了顯著的成就。特別是廣汽原車CAN（Controller Area Network）協(xié)議的應用，為汽車的智能控制提供了高效、可靠的解決方案。CAN（Controller Area Network）協(xié)議以其高可靠性和實時性成為車輛內部通信的標準之一，速銳得將深入探

在現代汽車工業(yè)中，車輛的電子控制單元（ECU）之間的通信至關重要。這種通信大多通過控制器局域網絡（CAN）總線實現，它是德國BOSCH公司于20世紀80年代初開發(fā)的一種串行數據通信協(xié)議。隨著技術的不斷進步，吉利旗下的新能源汽車品牌——吉利幾何，也采用了這一技術來實現其車輛內部各個系統(tǒng)之間的高效、可靠的通信。今天，我們就來深入了解一下吉利幾何CAN總線數據通信網絡的拓撲層級框架技術。在CAN總線網絡

在全球汽車工業(yè)邁向電動化浪潮的今天，電池技術作為電動汽車發(fā)展的核心，其重要性不言而喻。比亞迪，作為中國領先的新能源汽車制造商，近年來推出了具有顛覆性創(chuàng)新的刀片電池，引起了新能源汽車業(yè)界的廣泛關注。速銳得對比亞迪的刀片電池進行深入分析，探討其技術特點、優(yōu)勢以及對未來電動汽車行業(yè)的影響。 一、刀片電池的技術特點比亞迪刀片電池是一種采用磷酸鐵鋰(LiFePO4)作為正極材料的鋰離子電池，其最大

在當今這個信息化飛速發(fā)展的時代，汽車數字化轉型已成為企業(yè)持續(xù)競爭力的關鍵。中國新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè)——比亞迪，其數字化之旅充分展現了企業(yè)的創(chuàng)新精神和對未來的深遠洞察。比亞迪的數字化戰(zhàn)略不是簡單的技術應用，而是一場深刻的商業(yè)模式變革。它以用戶體驗為中心，通過大數據、云計算、人工智能等先進技術的融合應用，實現了從產品研發(fā)、生產制造到市場營銷、售后服務的全鏈條數字化管理。這種端到端的數字化整合，不僅

新能源汽車中比亞迪作為世界品牌的佼佼者，其E5車型憑借出色的電控系統(tǒng)成為了市場上的一顆璀璨明星。比亞迪E5電控系統(tǒng)不僅體現了技術的先進性，更是智能化、高效率的代名詞，它如同一位智慧的指揮官，精確地掌控著汽車的每一個動作，確保了駕駛的安全性與舒適性。電子控制系統(tǒng)已成為衡量一輛車智能化水平的關鍵因素。比亞迪汽車作為備受矚目的全球新能源汽車品牌，其車身控制單元（BCU）的設計和功能無疑是其技術先進性的重

在科技的浪潮中，特斯拉這個名字如同一道閃電，照亮了新能源汽車的天空。而在這片星空中，特斯拉PIXCELL矩陣大燈則如同一顆璀璨的星辰，以其獨特的創(chuàng)新技術和卓越的性能，為駕駛者提供了前所未有的照明體驗。矩陣大燈技術如同一股不可阻擋的潮流，正以其獨特的魅力和卓越的性能，引領著車輛照明的未來。矩陣大燈不僅是一種照明裝置，更是汽車科技與設計美學的完美結合，它代表著一種趨勢，一種對于安全、美觀與智能化的追求

艾瑞澤5的網關接口數據交換通常涉及車輛內部電子設備之間的信息傳輸，包括車身系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、遠程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數據采集分析、整車DBC控制策略等信息。艾瑞澤5作為一款采用CAN協(xié)議的汽車，其CAN通信的開發(fā)可以提高車輛的安全性、可靠性和實時性。CAN協(xié)議是一種用于汽車內部通信的網絡協(xié)議，它允許車輛內不同設備之間進行數據交換，從而為駕駛員提供更好的駕駛體驗。 速銳得開發(fā)艾瑞澤5

隨著科技的不斷進步，汽車行業(yè)也在經歷著一場革命性的變革。智能汽車技術的發(fā)展，尤其是車聯網技術的應用，正在改變我們對汽車的認知和使用方式。在這一背景下，比亞迪E3作為一款新能源汽車，其在駕校領域的CAN數據應用，不僅提升了教學效率，還為駕駛培訓帶來了前所未有的安全性和便捷性。 一、比亞迪CAN數據系統(tǒng)CAN（Controller Area Network）即控制器局域網絡，是一種用于汽車內

在數字信息技術飛速發(fā)展的今天，各行各業(yè)都在經歷著數字化轉型的浪潮。作為培養(yǎng)駕駛人才的重要場所，駕校也不例外。依托科技的進步和互聯網數據平臺的普及，駕校數字化發(fā)展趨勢已經成為行業(yè)發(fā)展的新引擎，它不僅改變了傳統(tǒng)教學模式，也為學員提供了更加便捷、高效的學習體驗。 駕校數字化發(fā)展的首要表現是教學管理系統(tǒng)的智能化。傳統(tǒng)的駕校管理多依賴紙質檔案和人工操作，效率低下且易出錯。而現代的駕校通過引入智能管

在現代家居生活中，科技與舒適性日益交織，智能家居產品成為提升生活品質的重要工具。小米香薰加濕器作為一款集科技與生活美學于一體的產品，其獨特的設計和多功能性受到了廣泛歡迎。今天，我們就來詳細拆解這款融合了科技與香薰元素的加濕器，探索其內在的精妙設計與核心技術。小米香薰加濕器的外觀設計簡潔而不失優(yōu)雅，白色的機身搭配圓潤的線條，無論置于何種家居風格中都能和諧融入。機身上方的水箱采用了透明的設計，不僅方便

在汽車工業(yè)的照明領域，梅賽德斯-奔馳一直是創(chuàng)新的先鋒。其最新的ABD矩陣大燈技術方案，不僅體現了品牌對安全和舒適駕駛體驗的不懈追求，更是智能照明系統(tǒng)發(fā)展的一個里程碑。本文將詳細介紹這一技術的構成、工作原理及其帶來的益處。ABD矩陣大燈技術，全稱為Adaptive Beam Dynamics，是一種高度先進的前照燈系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的汽車照明相比，它能夠提供更為精準和靈活的照明效果。核心技術包括了智能化的

在當今這個信息化飛速發(fā)展的時代，技術的進步不僅改變了我們的生活方式，也深刻影響了各行各業(yè)的運作模式。駕駛教育行業(yè)亦是如此，其中，OBD（On-Board Diagnostics，車載自動診斷系統(tǒng)）數據的應用，正在逐步改變駕校的教學和管理方式，為駕培行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。榮威汽車作為中國汽車市場的重要品牌之一，其推出的I5系列車型憑借先進的技術和卓越的性能贏得了駕校的認可。而在這背后，車載自動診斷

一提起新能源車，大部分人可能知道電動汽車，實際上新能源車的種類是比較多的，這里邊也包括了插電式混動汽車、純電汽車、燃料電池汽車，其中插電混動里還包括了串聯式、并聯式、混聯式，每種汽車都各有優(yōu)缺點，今天不聊車，聊聊電池及用法。 首先我們要確定一個基調，就是基于電池的BMS管理系統(tǒng)，SOC區(qū)別，那么新能源汽車電池包就根本沒辦法通用，這是軟件上的東西，就像不同手機里邊裝著不同代碼一樣。再從原材

現在的負離子雙重過濾抗菌香薰加濕器設計都比較簡單，使用起來也方便，為此，擎耀將電路方案開源出來，將使得更多的用戶、家庭、辦公場所、酒店受益。 工業(yè)設計上，行業(yè)內的朋友把這個設計成小熊、兔子、雕塑、植物等外形美觀的形態(tài)，無論是功能還是裝飾，都非常有科技感、親和感。一般都會加入各種花里胡哨的造型和功能，體現出自己的特性，其中香薰加濕燈的結構上就包括了多個模具的組合，包括燈具外殼、出水上蓋、出

電池系統(tǒng)是電動車發(fā)展的瓶頸，除了電池材料外，充電方式是影響電池性能的重要因素。目前，動力電池廠家在電池包中設計一個電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）對電池進行維護，因為電動汽車往往采用汽車行業(yè)通用 CAN 總線控制網絡，所以動力電池廠家的電池管理系統(tǒng)一般提供 CAN 總線接口。設計具有的 CAN 總線接口智能充電機，實現充電機與 BMS的通信，讀取電池的參數

在全球汽車工業(yè)邁向電動化的今天，中國汽車品牌紅旗以其E-QM5電動車型，展現了中國在高端電動車領域的雄心與實力。我們將初步分析紅旗E-QM5的特點、CAN數據特點、市場定位、以及它的潛力與挑戰(zhàn)。紅旗E-QM5是一汽紅旗品牌推出的純電動轎車，它不僅承載著紅旗品牌的復興希望，也是中國自主品牌向高端電動車市場進軍的重要一步。E-QM5在設計上融合了傳統(tǒng)與現代，外觀上采用了紅旗家族的經典元素，如直瀑式格柵

隨著電動化、智能化、信息化、數字化、網聯化、共享化技術的不斷應用與汽車行業(yè)出行趨勢加深，為進一步鞏固關鍵技術優(yōu)勢以及穩(wěn)供控本、提升盈利能力，整車廠加速推進新能源產業(yè)鏈垂直整合。廣汽埃安就是最為杰出的代表，他們不僅布局了芯片，還布局了電池、電池材料、電驅、能源，卡位中高端電動汽車市場。 那么在廣汽這一系列布局的背后都是數字化的推動，通過孵化合資公司、啟動自主公司、投資與戰(zhàn)略合作的形式，基本

大數據時代的當下，作為車載行業(yè)的設備終端，基本要與數據掛鉤，不僅要連接OBD或者CANBUS，還要求有大量的數據交互，在ADAS、DMS、車輛動態(tài)監(jiān)控、發(fā)動機性能檢測、公車及出租車的車隊管理，還是礦卡工作時長監(jiān)控等方面，應用都非常廣泛。那么，我們需要解決幾個問題：一、車載設備要的數據從哪里來？基于車輛本身的數據，在行業(yè)這邊的應用，主要有2端，A、OBD接口。絕大部分車型都標配了OBD接口，不管是汽