智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展及車(chē)載終端發(fā)展趨勢(shì)都在這里

是的，我來(lái)上海參加了Auto Space《集資本之力，領(lǐng)航創(chuàng)新-2017國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)白皮書(shū)啟動(dòng)會(huì)》這場(chǎng)盛會(huì)。

Auto Space 是國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)垂直領(lǐng)域“孵化+咨詢(xún)+投行+投資”創(chuàng)新平臺(tái)，致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)從研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、出行等所有環(huán)節(jié)的顛覆式創(chuàng)新。

參加盛會(huì)的有來(lái)自投資咨詢(xún)、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)、控制器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、銀行、產(chǎn)業(yè)園管理、國(guó)際展覽、電子元器件、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車(chē)城管理、運(yùn)營(yíng)商、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司等等，此次產(chǎn)業(yè)融合，及國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)白皮書(shū)發(fā)布，意義重大。他宣告了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的重要技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的深層次合作，推進(jìn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和商業(yè)化的推廣應(yīng)用。

回顧2016，是汽車(chē)新政開(kāi)始實(shí)施，也是“十三五”起步，汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵，同時(shí)也是發(fā)布汽車(chē)相關(guān)政策最多的一年。汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型著力點(diǎn)很多，ADAS技術(shù)、智能機(jī)器人、車(chē)載終端、感知模塊都體現(xiàn)了以用戶(hù)為重要的落腳點(diǎn)，為企業(yè)增值打開(kāi)了更多的空間。

預(yù)計(jì)2028年新能源汽車(chē)將成為主流產(chǎn)品，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將產(chǎn)生一系列原創(chuàng)性科技成果，并有效的普及和使用，技術(shù)創(chuàng)新體系基本成熟，持續(xù)創(chuàng)新能力具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

在盛會(huì)中，通過(guò)不同的試驗(yàn)項(xiàng)目、發(fā)布會(huì)和嘉賓的演示視頻，展示了他們?cè)谥悄芫W(wǎng)聯(lián)技術(shù)上取得的進(jìn)步。未來(lái)10年汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)無(wú)需駕駛員干涉的完全自動(dòng)駕駛，智能網(wǎng)聯(lián)成了V2V中間的重要一環(huán)。

我們是行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的嵌入式CAN總線(xiàn)應(yīng)用研發(fā)公司，是汽車(chē)數(shù)據(jù)的搬運(yùn)工和未來(lái)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)需求的挖掘者，覆蓋了95%的汽車(chē)總線(xiàn)數(shù)據(jù)適配，為行業(yè)客戶(hù)定制了多套不同的解決方案，應(yīng)用于公務(wù)用車(chē)、新能源電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃、油電混動(dòng)汽車(chē)、集團(tuán)用車(chē)、大數(shù)據(jù)采集、急救和警務(wù)車(chē)輛調(diào)度、智能駕考等行業(yè)。

我從終端的價(jià)值感、苦逼創(chuàng)新路和多元化未來(lái)三方面和大家探討了汽車(chē)終端價(jià)值體現(xiàn)。